Fehmarnbelt Fixed Link - världens längsta sänktunnel

Den fasta förbindelsen över Fehmarn bält är en 18 km lång sänktunnel som förbinder Danmark och Tyskland och sätter en ny global standard för gränsöverskridande infrastruktur. Genom att kombinera väg och järnväg i en enda struktur kommer projektet att dramatiskt minska restiden och stärka de europeiska transportkorridorerna.

Projektdetaljer

Kund

Femern A/S

Plats

Danmark / Tyskland

contact

Susanne Kalmar Pedersen

Samarbetspartners

Ramboll-Arup-TEC samriskföretag

Dela på facebook Dela på linkedin Dela på twitter

Rådgivning till kunder

Ramboll fungerar som teknisk rådgivare till Femern A/S inom ett internationellt joint venture, Ramboll-Arup-TEC, och stödjer projektet från tidig planering till design, upphandling och byggnation. Uppdraget omfattar tekniska studier, anbudsstöd, godkännandeprocesser och byggsäkring, vilket bidrar till att hantera risker och säkerställa kvaliteten i Europas största infrastrukturprojekt.

Sund & Bælt's image library. Illustrations & Maps

Ramboll fungerar som teknisk rådgivare till Femern A/S inom ett internationellt joint venture, Ramboll-Arup-TEC, och stödjer projektet från tidig planering till design, upphandling och byggnation. Uppdraget omfattar tekniska studier, anbudsstöd, godkännandeprocesser och byggsäkring, vilket bidrar ti.....

Denna genväg minskar resorna med 160 kilometer. Detta kommer att spara tid för privatpersoner, ge en snabbare, kortare och utsläppssnålare fraktväg för företag och skapa ekonomisk tillväxt för regionen genom att öppna upp för turism.

Susanne Kalmar Pedersen

Projektledare Ramboll

Halverad restid mellan Köpenhamn och Hamburg

Världens längsta sänktunnel

Den här sidan har en tag för:

I Fehmarnbelt-tunneln tillämpas en beprövad sänktunnelmetod i en aldrig tidigare skådad skala. Prefabricerade betongelement gjuts på land, flyter till platsen och sänks med millimeterprecision ned i ett muddrat dike på havsbotten. Detta tillvägagångssätt möjliggör hög byggkvalitet samtidigt som det minskar störningarna på sjöfartsvägar och ytlandskap jämfört med alternativa brolösningar.

Illustration comparing immersed tunnel lengths: Fehmarnbelt tunnel at 18 km, significantly longer than San Francisco Transbay (5.8 km) and Øresund (4 km), shown beneath a simplified sea surface with boats.

Fehmarn bält i siffror

Fakta: 7 minuter
Tid det tar för ett tåg att passera genom tunneln

Fakta: 7,4 miljarder euro
Total projektbudget (i 2015 års prisnivå) - hittills den största infrastrukturen i Danmark
Fakta: 18 km
Världens längsta sänktunnel